АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (5AT) > Крышка масляного насоса

ПРОВЕРКА

1. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ

Проверьте следующие позиции.

• Наружное покрытие ведущего диска на предмет износа и повреждений

• Пружинное стопорное кольцо на предмет износа, возвратную пружину на предмет повреждений, и держатель на предмет повреждений

• Поршень на предмет повреждений

• Кольцо с D-образным профилем на предмет повреждений

2. МАСЛЯНЫЙ НАСОС

Проверьте следующие позиции.

• Крышку масляного насоса и сальник на предмет поломки или повреждения

• Корпус масляного насоса на предмет царапин или повреждений

1. Уплотнительное кольцо и сальник на предмет разрыва и повреждения

2. Проверьте другие детали на предмет вмятин или неисправностей.

3. Выбор ротора масляного насоса в сборе

(1) Зазор между головками зубьев

Установите внутренний ротор и наружный ротор на корпус масляного насоса. Расположите шестерни роторов друг напротив друга, измерьте зазор между головками зубьев

Зазор между головками зубьев:

0,02 — 0,15 мм (0,0008 — 0,0059 дюйма)

(A)

Измеритель толщины

(B)

Внутренний ротор

(C)

Внешний ротор

(2) Боковой зазор

Установите глубиномер на корпус масляного насоса, а затем измерьте зазор корпус-к-ротору масляного насоса.

Боковой зазор:

0,02 — 0,045 мм (0,0008 — 0,0018 дюйма)

(A)

Глубиномер

(B)

Внутренний ротор

(C)

Внешний ротор

(3) Если значения глубины и/или бокового зазора выходят за пределы технических характеристик, замените ротор в сборе.

Ротор масляного насоса в сборе

Номер детали

Толщина, мм (дюймы)

15008AA130

11,37 — 11,38 (0,4476 — 0,4480)

15008AA140

11,38 — 11,39 (0,4480 — 0,4484)

15008AA150

11,39 — 11,40 (0,4484 — 0,4488)

Проверьте общий осевой люфт и отрегулируйте его в соответствии с техническими характеристиками.